El projecte
 

El projecte s'enllaça amb les obres relacionades a l'arribada de l'AVE a l'Estació de Sants i té una doble vessant: l'ampliació de l'estació i la construcció del que anomenem calaix de la vergonya.
 
Ampliació de l'estació de Sants [::]
El vestíbul de l'actual estació s'ampliarà en 17.000 m2, el que equival incrementar-ne la superfície en un 100%. També s'edificaran 90.000 m2 més a sobre de l'actual estació, amb la formació d'un anell de pisos d'alçada que envolti l'hotel que hi ha.
El pressupost del projecte és de 220 milions d'euros. Està previst que les obres comencin el febrer del 2005 i s'acabin a finals de l'any 2007.
L'octubre de 2004 l'Ajuntament de Barcelona va començar les expropiacions al voltant de l'actual estació.
 
El calaix de la vergonya [::]
El projecte preveu el soterrament de les línies d'AVE que arribin a l'estació, però no el de les línies de rodalies de RENFE ni les del metro, que es cobriran amb un calaix de formigó de 700 metres de longitud, que aniria de la carretera de Sants i la Riera Blanca, i que tindria entre 7 i 14 metres d'alçada.
 

> Més informació:
         > Posició ERC [::]
         > Cobrir no és soterrar [::]
         > El gran negoci de la nova Estació [::]
         > Lluites que poden durar una vida [::]
         > El calaix de les vies, el calaix de la vergonya [::]
         > Simulacions del calaix [::]
         > L'auca de la Plataforma [::]
         > Soterrem les vies! [::]